«Главное в нашей работе – терпение и внимательность»: интервью с Сергеем Ковалёвым – электромонтёром КП «ТТУ ГГ»
В прошлом году коммунальному предприятию «Трамвайно-троллейбусное управление г. Горловка» исполнилось 85 лет. Без квалифицированных, самоотверженных и преданных сотрудников этому предприятию не удалось бы столько просуществовать.
Сегодня мы побеседовали с Ковалёвым Сергеем Анатольевичем – электромонтёром контактной сети КП « ТТУ ГГ».
Сергей Анатольевич работает на первой тяговой подстанции ТТУ. Первое на что обращаешь внимание, когда приходишь туда — это дружный весёлый коллектив бригады, в которой трудится герой сегодняшней статьи. На протяжении всего интервью кто-нибудь да заглядывал в комнату и шутил, давал подсказки на вопросы и свои комментарии. Весёлые ребята довольно серьёзной и опасной профессии, ведь электричество и контактная сеть электротранспорта это не шутка.
Сам Сергей Анатольевич довольно располагающий, оптимистично настроенный и позитивный человек. Он всю жизнь проработал по своей специальности. После окончания Ясиноватского железнодорожного училища работал на железной дороге и уже пятнадцать лет работает в Горловском ТТУ.
-Чем Вас привлекла ваша профессия?
В училище я поступил с друзьями за компанию. Мы жили в одном дворе, у одного из них брат там учился и мы решили ехать поступать туда. А уже в процессе учёбы я осознал, что мне нравится выбранная мною профессия.
— В чём минусы в вашей работе?
Из минусов это погода. В любую погоду выезжаем и ремонтируем, а в дождь или мороз это не очень приятно.
— Какие качества вашего характера помогают Вам в вашей работе?
Терпение и внимательность, всё-таки мы работаем с электричеством, а оно ошибок не прощает. И конечно же, соблюдение техники безопасности.
— Есть ли у вас в коллективе ученики, которым Вы передаёте свой опыт?
Конечно. Многие пришли уже во время войны. Мы работаем, всё показываем, рассказываем и учим. Вот недавно двое молодых пришли к нам. Один из них уже получил пятый разряд, а второй совсем недавно пришёл, но всё быстро схватывает. С такими ребятами приятно работать. Они не просто так пришли отбыть положенное время, они заинтересованы в своей работе.
— Что чаще всего является причиной поломки контактной сети троллейбусов и трамваев и какие вообще причины поломки существуют?
Причин много. К примеру, износ контактного провода, элементов растяжек, изоляторов, коррозия. Во время боевых действий многое было побито осколками. В 2014 году собирали и ремонтировали из чего попало. Тогда самое главное было запустить трамваи и троллейбусы, чтобы люди могли ездить по городу. Самые частые причины поломки – это износ и коррозия.
— Как Вы считаете, в чём преимущество электротранспорта?
Для меня, во-первых, если нет электротранспорта, то это не город, а посёлок городского типа. Электротранспорт – необходимый элемент жизни города. Во-вторых, доступность. Проезд в трамваях и троллейбусах дешевле, а для пенсионеров — бесплатный. На этом электротранспорт и держится потому, что он дешевле.
— Когда вы начинали свою трудовую деятельность, было ли что-то, что вас пугало?
Мы в училище проходили достаточно хорошую практику, поэтому придя на работу, я чувствовал себя довольно уверенно. Единственное что волновало, это справиться со своей работой в срок.
— В трудный для города период обстрелов Вы выполняли свою работу, оставаясь на своём рабочем месте, почему?
Просто бросать свой город не хотелось. Здесь мой дом, мой город. В 14-м году на работу пешком ходил. Мы работали до четырёх вечера. Утром когда-никогда может автобус ехать, а с работы только пешком приходилось идти.
— Каким бы Вы хотели видеть будущее вашего предприятия и электротранспорта в городе в целом?
Конечно же, не мешало бы обновить трамвайно-троллейбусный парк и новые запчасти. Хотя сейчас довольно много к нам поступает новых запчастей хорошего качества, с которыми приятно работать. Хотелось бы чтобы электротранспорт развивался, прокладывались новые маршруты.
Сергей Анатольевич за время своей работы регулярно повышал квалификацию. Он всегда поддержит советом коллег, за что имеет заслуженный авторитет и уважение среди коллектива.
