Администрация города Горловка Управление ЖКХ
г. Горловка, просп. Победы, 67, 5й этаж
Телефон: 52-00-56
Телефон: +38 (071) 302-69-18
Мы работаем Пон - Пт с 8:00 да 17:00

«Мы работаем на благо своего родного города»: интервью с диспетчером автотранспортной службы КП «Простор» Нелей Николаевной Шустровой

14:45 | 25 сентября 2019

На многоотраслевом коммунальном предприятии «Простор» много интересных профессий.  Мы решили пообщаться с диспетчером автотранспортной службы Нелей Николаевной Шустровой, и узнать обо всех плюсах и минусах ее работы, что входит в обязанности и как их предприятие справляется с таким большим объемом работ.

— Неля Николаевна, расскажите, где Вы учились и как давно работаете на данном предприятии?

Окончила Горловский филиал Донецкого политехнического института (на данный момент Автомобильно-дорожный институт ГОУВПО «ДонНТУ» — прим. автора). Начала свою трудовую деятельность с 1978 года, занимала должность диспетчера автобусного парка. Непосредственно в КП «Простор» работаю с марта 2008 года.

— Почему выбрали эту профессию?

— В то время автотранспортная отрасль пользовалась популярностью. Большинство моих друзей и одноклассников выбрали тогда этот ВУЗ, я тоже пошла с ними, и ни разу не пожалела.

— Что входит в Ваши обязанности?

В первую очередь – выпустить транспорт на линию и выдать путевой лист. Также проследить за состоянием водителей, чтобы не были в состоянии алкогольного опьянения или больны. Конечно, они проходят осмотр и у медицинского работника, но сначала проходят через мой кабинет. Проконтролировать, чтобы все запланированные работы были выполнены в полном объеме. При поломке транспорта своевременно произвести замену. Наше предприятие выполняет много видов работ. По этой причине наши машины задействованы везде. Будь-то вывоз мусора или озеленение города, чистка снега или листвы, вот реставрацию памятника П. Н. Горлову недавно закончили. На всех этих работах используется автомобильный транспорт.

— Как планируется график работы автомобильного транспорта  на предприятии?

График составляется ежедневно, все зависит от выданного наряда, погодных условий и других факторов. Всеми графиками и их составлением занимается мастер и главный инженер, я занимаюсь выпиской путевых листов по уже готовым графикам, а после выполнения нарядов – учетом и расчетом затрат горюче-смазочных материалов (ГСМ) и объемов выполненных работ по каждому путевому листу.

Какие знания и навыки нужны для работы диспетчером автотранспортной службы?

— В первую очередь – коммуникабельность. Специфика нашей профессии такова – мы общаемся с большим количеством людей. Каждого нужно где-то подбодрить, где-то поругать. Все это индивидуально и приходит с опытом.

— Как происходит контроль за выполнением запланированных работ?

Контроль производит мастер подразделения, за которым закреплены те или иные виды запланированных работ. После окончания работ, он подписывает листы и передает их уже мне, после я передаю это в бухгалтерию.

— Расскажите о ремонте автотранспортных средств.

— Бывает, что автотранспортное средство не может выйти на линию, нужно сразу искать замену и снимать машину с другого наряда, менее приоритетного. Если взять в пример этот год, то все мы помним, какая была эта зима. Были дни, когда машины ломались, но мы не могли просто не выйти на работу и не расчистить дорогу. Приходилось искать замену, снимать оборудование с одного транспортного средства и крепить к другому. Такие маршруты срывать нельзя, город должен быть чистым и посыпан, что бы это не влияло на работу городского транспорта. Конечно, это адский труд. Водители работают сутками, так как не хватает кадров. Раньше, было на одну машину по три водителя. На сегодняшний день, всего два. 

— Каких кадров не хватает предприятию?

Водителей, трактористов, механиков, дорожных рабочих, в подразделении «Зеленый город» тоже много вакантных мест. Предприятие многоотраслевое и многофункциональное, так что нехватка рабочих была всегда.

Какие положительные и отрицательные стороны присущи Вашей профессии?

— Я работаю на благо нашего города – самая первая и самая положительная сторона моей работы. Мне нравится идти по чистому и ухоженному городу, и я рада, что работаю на предприятии, которое к этому причастно. К отрицательным сторонам могу отнести то, что не всегда все ценят наш труд. Часто можно прочитать, особенно зимой, что там снег не чистят, там не посыпают. Люди просто не понимают, что мы физическим не можем убрать все и сразу, что на это надо время и самое главное – люди.

— Чем занимаетесь в свободное время? У Вас есть хобби?

— Я очень люблю землю, выращивать что-то. У меня даже перед окном, я живу на первом этаже, небольшой садик, я там выращиваю цветочки, в этом году даже помидоры были.

— Почему не уехали из города в такое тяжелое время?

— Я не могла уехать, у меня тут мама, дети, внуки. Дети категорически отказали уезжать. Помню, еще в начале боевых действий, очень переживала за них, так как в их район довольно часто обстреливали. Как вспоминаю то время, слезы на глазах. Мы коренные горловчане, куда нам было уезжать?

Важность диспетчера на предприятии невероятно разнообразна и сложна. Нужно проконтролировать буквально все, вплоть до самочувствия сотрудников.

Неля Николаевна яркий пример человека, который хочет сделать наш город лучше, а жизнь горловчан проще и безопаснее.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.