Администрация города Горловка Управление ЖКХ
г. Горловка, просп. Победы, 67, 5й этаж
Телефон: 52-00-56
Телефон: +38 (071) 302-69-18
Мы работаем Пон - Пт с 8:00 да 17:00

Правда и мифы о трамвае

11:26 | 18 мая 2020

1. Трамвай — устаревший вид транспорта и должен остаться в прошлом. На улицах современного города ему не место

Совершенно не так. Первым из ныне действующих видов транспорта вступил в строй метрополитен, а троллейбус появился на свет лишь на год позже первого трамвая. Однако, правда в том, что развитие этого вида транспорта пришлось на рубеж 19 и 20 веков, когда все другие способы массовой перевозки публики по городу все еще оставались экзотикой. В 30е-60е годы 20 века трамвай в капиталистических странах был вытеснен другими видами транспорта, в основном — автобусами (за этот период сеть трамвайных линий в мире сократилась в 5 раз). Надо заметить, что равноценной замены не получилось, и в результате большая часть населения была вынуждена пересесть на личные автомобили. Однако там, где он выжил, в дальнейшем его ждала отнюдь не печальная судьба, а с конца 1980-х годов начался его ренессанс: с тех пор новые сети открыты в десятках городов мира, а существующие расширили их, нередко в несколько раз.

Темпы строительства метро в мире сегодня незначительны ввиду неоправданно большой стоимости строительства.

Остатки троллейбусных сетей, в основном уничтоженных в развитых странах преимущественно в 50е-70е гг, ныне продолжают закрываться.

На автобус происходит натиск с двух сторон: в городских перевозках со стороны все того же трамвая, в междугородных — личного автомобиля и электричек.

Маршрутные такси появлялись всегда в результате экономического кризиса или несовершенства законодательства и исполнительной власти, и исчезали в течение 2-10 лет, например, в США они были очень распространены в 1913-1915гг, после чего полностью исчезли.

Экзотические же виды транспорта, такие как монорельс, поезд на магнитной подушке, электробус и прочие, изобретены еще полвека назад, но с тех пор совершенно не прижились и ныне нигде не существуют как действенный вид пассажирского транспорта — только в качестве аттракциона.

Таким образом, ныне все виды транспорта, кроме автомобиля и трамвая, переживают упадок, а трамвай переживает за границей бурный ренессанс.

2. Трамвай — предельно неманевренный вид транспорта, едет только туда, куда проложены рельсы

Отчасти это так, но здесь стоит учесть одно обстоятельство. Рельсы можно проложить в таких местах, где любой другой вид транспорта передвигаться не может. Асфальтированные дороги ему не нужны, и трамвай может передвигаться в пригородных, лесопарковых и пешеходных зонах. А удобная маршрутная сеть способна покрыть весь город и позволяет легко и с минимумом пересадок добраться из одной точки города в другую.

3. Трамвай — самый небезопасный вид наземного транспорта

Аварийность в трамвае меньше, чем в любом другом виде транспорта, а от ДТП с его участием страдает гораздо меньше людей.  Трамвайные вагоны снабжены обычно 4 системами торможения, то есть большим числом, чем подвижной состав любого другого вида транспорта. Мощность их двигателей и надежность системы торможения по всем нормам дают им преимущество в обслуживании крутых уклонов даже перед автобусами и маршрутками. Все это делает трамвай одним из самых безопасных видов транспорта.

4. От трамваев слишком много шума 

От неисправного автомобиля или автобуса шума будет не меньше, чем от трамвая. А то и больше. Ведь надо учитывать, что шумят трамваи, срок эксплуатации которых подошёл к пределу или даже перешагнул его. В нормальном состоянии трамвай передвигается практически бесшумно. Обладающие специальным чувством юмора финны окрестили трамваи в Хельсинки «тихой смертью» в противовес «смерти громкой» — автотранспорту. Настолько бесшумно движение трамвайных вагонов по улицам финской столицы, отданным в центре трамваю почти целиком.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.